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全國政協委員梁留科:建議打造鄭、西、洛古都經濟帶

來源: 2020-05-28 01:02:15
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    【編者按】

    回望2019年9月,習近平總書記在鄭州主持召開的黃河流域生態保護和高質量發展座談會上指出,黃河文化是中華文明的重要組成部分,是中華民族的根和魂。

    九曲黃河,奔騰向前!今年的政府工作報告指出:“要編制黃河流域生態保護和高質量發展規劃綱要!秉S河流域生態保護和高質量發展話題,成為代表委員們的熱議。

    隨著黃河流域生態保護和高質量發展國家戰略深入實施,沿黃九省共同奏響新時代的“黃河大合唱”。咱們河南,也一定會圍繞加快打造華夏歷史文明傳承創新區、加快構筑全國重要文化高地,保障黃河長治久安,讓這條母親河,在新時代,活起來、動起來、靚起來。

    □東方今報·猛犸新聞首席記者 

    肖萌/文 受訪者供圖

    聽到今年政府工作報告中提到“編制黃河流域生態保護和高質量發展規劃綱要”,全國政協委員、洛陽師范學院院長梁留科很振奮。

    “這對河南,對黃河流經的九省份都是好事,河南應該抓住這次機遇!绷毫艨普f。

    他認為,目前河南應堅持生態優先、綠色發展,處理好黃河流域生態保護和高質量發展這個國家戰略和其他國家戰略疊加的關系。他舉例,目前國家多個戰略在河南疊加,這為河南發展提供了政策集成的優勢,也使各地會有更新更好的政策指引,提高了黃河流域生態保護和高質量發展的含金量。

    我省沿黃城市各有特點,各有優勢,如何籌劃更多的項目,對全省發展至關重要!耙虼宋乙步ㄗh河南盡快編制河南省黃河流域生態保護和高質量發展的規劃綱要,統一規劃。各地要發揮優勢。比如我們最大的優勢就是古都密布!绷毫艨普f。

    梁留科認為,鄭州、西安、洛陽三座城市在經濟、文化、歷史等方面都有相似“基因”,具有聯合起來協同發展的基礎。他建議,將“鄭洛西”黃河高質量隆起帶建設納入“十四五”規劃,以高質量發展為主基調,在國家層面給予支持。同時,在黃河流域生態保護和高質量發展戰略規劃綱要中明確地位,在“共同抓好大保護、協同推進大治理”上積極探索。

    “就像長江經濟帶,建議打造鄭、西、洛古都經濟帶,在這方面下大力氣建設,再發展成為城市高質量發展帶。未來必將成為世界上閃閃發光的產業帶!绷毫艨普f。

    黃河流經九省,河南如何更好地與其他沿黃省份一起協同發展,共同奏好“黃河大合唱”呢?對此,梁留科建議從國家層面成立領導小組,來協調九省共同行動,將大的專項資金列入規劃綱要,從國家層面做好對黃河流域生態保護和高質量發展的支撐。

    “設立專項資金、重大項目,還要立法。建議出臺‘黃河流域生態保護和高質量法’,讓發展有法可依。同時還要科技發力,創新驅動,建議謀劃建設國家實驗室,從科技創新角度支撐黃河流域生態保護和高質量走得更穩、更好!绷毫艨普f。

    全國人大代表張學政:

    建設黃河下游

    濟鄭雙城經濟圈

    □東方今報·猛犸新聞首席記者

    肖萌/文  受訪者供圖

    今年參會,全國人大代表、萊鋼集團濟南萊鋼鋼結構有限公司加工黨支部書記、制造部部長張學政,帶來了“關于支持建設濟南都市圈和黃河下游濟鄭雙城經濟圈的建議”。

    張學政認為,近年來,我國在推動區域協同發展方面取得巨大成就,但區域間及區域內部發展不平衡、不協調的矛盾仍然存在。山東省東、中、西部發展不平衡問題較為突出,亟須區域戰略支撐區域協調發展。

    張學政認為應該將濟南都市圈作為黃河國家戰略重點培育發展的現代化都市圈之一,支持其加快基礎設施互聯互通、強化生態環境共保聯治、打造文化交流互鑒高地、優化配置各類要素資源、推進開放合作攜手共贏,在體制機制方面開展探索創新和先行先試,加快濟南都市圈一體化進程!皩顺捎咫p城經濟圈,研究制定扶持政策,重點支持濟南都市圈和鄭州都市圈全面對接、協同發展,打造黃河下游濟鄭雙城經濟圈,對全面融入黃河國家戰略、引領帶動黃河流域生態保護和高質量發展,意義重大!睆垖W政說。

    全國人大代表高新才:

    構建黃河流域農產品

    跨境電商物流體系

    □東方今報·猛犸新聞首席記者

    肖萌 王姝/文 受訪者供圖

    今年的政府工作報告提出:“電商網購、在線服務等新業態在抗疫中發揮了重要作用,要繼續出臺支持政策,全面推進‘互聯網 ’,打造數字經濟新優勢!边@引起全國人大代表、河南財經政法大學校長高新才的關注。

    今年參會,高新才帶來的建議就與電商有關。在他看來,黃河流域各省區,包括河南省在內,是我國重要的農作物生產地區。發展農產品跨境電商,對于促進黃河流域對外經濟高質量發展具有重要作用。

    河南是農業大省,近年來跨境電商發展迅猛,其中農產品出口從之前傳統的一般貿易方式出口,不斷向跨境電商出口轉變。但目前,河南省農產品跨境電商物流還存在一些亟待提高的地方。

    “基礎設施建設落后、物流系統不完善。河南省物流基礎設施建設起步較低、規模較小,海陸空協調運作能力不夠強,因此物流系統的運作效率不高,從而導致物流成本的增加!备咝虏沤榻B。

    其次,跨境電商物流發展基礎薄弱。河南省跨境電商發展起步較晚,相應的配套設施建設較弱,在跨境電子商務的技術層面有所欠缺,與經濟發達地區跨境電商的發展程度有著一定的差距。不少物流企業只能提供基本的倉儲和運輸,對農產品的深加工以及生鮮農產品的即時配送等增值服務不多,專業化水平較低。

    對于跨境電商物流技術問題,高新才認為,物流技術仍長期采用傳統工藝,大多為人工作業。傳統的倉儲和運輸設備落后,傳統倉庫無法實現農產品及時保鮮倉儲,造成品質下降,甚至毀損物流信息處理缺乏網絡化和系統化,離現代化的物流管理體系目標還有不小的差距。

    解決黃河流域農產品跨境電商的困境,讓農產品插上電商翅膀飛得更好,高新才今年帶來建議,構建黃河流域農產品跨境電商物流體系,促進黃河流域高質量發展。

    高新才建議:一是要加強黃河流域農產品跨境電商物流體系支點的構建。為物流體系選擇好其物流過程中的支點,從而確保物流體系在構建過程中的連貫性和完整性。

    二是加強黃河流域農產品跨境電商物流系統通道的構建?缇畴娚涛锪飨到y的構建必須優化配置好區域內的各種交通資源。

    三是加強黃河流域農產品跨境電商鐵路物流通道的建設。增加鄭歐班列的車次以及在國內區域的停留點,將會加大物流的便捷性,保障黃河流域能夠實現鐵路物流的基本覆蓋,有利于共同發展。

    四是加強黃河流域農產品跨境電商航空物流通道的建設。為了擴大黃河流域地區農產品的出口,就必須完成航空通道的構建,通過改進關鍵要素實現整體價值的提升。

    五是加強黃河流域農產品跨境電商水運物流通道的建設。由于水運通道受自然條件的影響較大,所以在物流體系的構建過程中,水運通道要加強與陸運通道之間的連接,打造一條互聯互通的路線,從而完成貨物更加高效地運轉。

    六是加快形成黃河流域農產品跨境電商的物流運輸產業鏈。由于黃河流域農產品的跨境電商物流系統涉及多個省區,在實行溫控供應鏈的過程中,必須加強各個環節的監控和管理,對其中存在的問題及時解決。

    七是推進黃河流域各省區的協同發展。當前,要優化國際物流樞紐體系建設,推進黃河流域各省區農產品跨境電商物流體系的協同發展。

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